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　王明耀進一步指出，耀崴已連系工研院手藝，成長出適用於歐洲某大知名車廠系列車款上的數位資訊介面整合系統雛型產品，目前正由該車廠進行實車測試，並已獲認證及格，將來將供貨於亞太區所屬系列車款，估量國內本年底前便可創造數億元的銷售額。

日前，該公司已打開國際市場，接獲中東地區定單，將來24GHz雷達產品將成為造隆科技的主力產品之一。

　負責開辟防撞微米波雷達裝置的造隆科技協理王達功表示，在工研院的協助下，已大幅晉升該公司24GHz雷達產品效能，並朝向全面量產。

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新竹貨運、耀崴科技、造隆科技共同構成的「商車運輸輔助安全駕駛系統研發聯盟」，連系工研院先進車輛平安手藝，已成功開辟出國內首套「商車運輸輔助平安駕駛系統」，新竹貨運車隊將率先採用。

商車運輸輔助平安駕駛系統 新竹貨運率先採用 - 2011/5/10

【摘錄工商】

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　這項系統同時也為參與研發的廠商帶來新商機，積極跨足商用車駕駛安全輔助系管轄域的耀崴科技總經理王明耀指出，透過介入研發，耀崴已將合作觸角伸至國際知名車廠。新竹貨運副總李公理透露表現，新竹貨運率先投入創新駕駛輔助平安科技，一方面有助於降低事故産生機率與保險費用支出，另一方面更能有效管理駕駛品質，確保駕駛人與其他用路人的平安。

　這套商車運輸輔助安全駕駛系統，今朝已完成10萬公里測試，並殺青零變亂目的。

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